ötkilós

A minap azon gondolkoztam, miközben a többi "jómunkásember" kényszerű és kevésbé örömteli társaságát élveztem a "tömeg" (sic!), közösségi közlekedés jóvoltából, hogy kár, hogy azokból a régi jó dolgokból semmi sem maradt. Aztán tovább gondolkodtam…

Az ötkilós is eljutott abba korba, amikor az ember először kezd foglalkozni a gondolattal, hogy egy kis outlook javítás céljából kés alá fekszik.  A sok hezitálást ma délután tett követte. A sebészek, akik a mesteri munkát elvégezték tms alias Creartive Design és…

Jelen pillanatban a kis ötkilós abszolút a "jó munkához idő kell" stádiumban van. Viszont a napokban jártam Billinger Barna barátomnál, és megdöbbentő dolgot mutatott nekem. Lebontotta a küszöböket, (jut eszembe kell egy balos küszöb is) és egy közelebbről meg nem…

Mindenhonnan azt kapjuk az arcunkba, hogy válság van. Az ember azt gondolná, hogy ilyenkor a cégek minden kínálkozó üzleti lehetőségre ráugranak, mint gyöngytyúk arra a bizonyos meleg váladékra. Ehhez képest a valóság: a gyakorlat semmit sem változott, sőt rosszabb lett, mint egy…

Igazából, ha jobban belegondolok nem is ez az első autó, amit felújítok. Tavaly már sikerült befejeznem egyet. A történet réges-régen kezdődött egy ma már messzi-messzinek tűnő galaxisban...Persze azoknak, akik megélték az átkosnak mondott rendszert is (nekem csupán 18 évem…

No, hát most már tényleg tisztul a kép. (nem úgy mint a szociknál Gyurcsány utódlása körül) Mint kiderült, azért van néhány plusz lemezdarab, ami nem akarja tovább folytatni a pályafutását karosszéria elemként, és mint ilyen, övön aluli ütést visz be a…

Sokoldalúsága ellenére a Fiat 500-asra nem lehetett azt mondani, hogy tágas. Illetve lehetett, hiszen ma is megteszik minden kisautó reklámkampányában, azonban ez az állítás annyira fedi a valóságot, mintha Csonka Picire mondanánk azt, hogy macsó.Mindkét állítás alapja igaz,…

Nos, a kis ötkilós most épp Billinger Barna műhelyébe készül átkerülni, miután megkapta a wash-primer bevonatot. Én a hétvégét kint töltöttem (immár másodszor) Londonban, egy nagyon jól sikerült látogatás keretében. Ilyenkor az ember mindig rádöbben mennyire messzire vagyunk…

Most hétvégére jósorsom úgy hozta, hogy elhúzok az "hülye angolok" földjére, nevezetesen Londonba. Ezért, mivel a kis ötkilós levedlette festék ruháját, és holnap elkerül a fényezőhöz, aki egy alapozó réteggel látja el őt, gondoltam utazás előtt összefogalolom,…

A Suzuki Ászt, úgy néz ki utolérte a végzet, és leverték a cégért náluk. A cascos történet ezek szerint csak a kezdet volt. A szakmában elég rég terjengtek már hírek ki nem fizetett alkalmazottakról, alvállalkozókról, furcsa módszerű autóértékesítésekről. Most úgy…

Mostanában nem történik az autóval semmi különös, a homokszóró műhelyben pihen, várja sorsa beteljesedését. Az ígéretek szerint ma kezdenek vele foglalkozni.Azért apróságok történnek. Megérkezett például a belső visszapillantó tükör, sikerült elhoznom a két polski 126…

Egy ismerősöm mesélt nekem erről a bolgár népszokásról, és miután ilyentájt az ember mindennek örül, ami a tavasszal kapcsolatos, (már tényleg nagyon várom) gondoltam megosztom veletek. Különben is, kedves dolog.Baba MártaMárcius elseje a bolgárok számára a tavasz kezdetét…

A napokban jelentette meg a Fiat az újkori ötszázas "kabrió" változatát. Nos, ez a koncepció nem új, hiszen az 1957-ben megjelent Fiat 500 Nuova alapban kínálta ezt a megoldást.Talán kevesen tudják, de abemutatása után nem aratott sikert a kis ötkilós, sőt! Komoly…

Ma reggel 6 óra 20 perckor volt 2 nem fogadott hívásom. Mivel szombat van, így le volt némítva a mobilom, csak 8 után néztem rá. Nem ismertem a számot, így elkezdett idegesíteni, hogy ki volt az egymásután kétszer. Próbáltam visszahívni, de először nem vették fel, majd…

Mint az iménti posztban írtam ez a hét igazán szerencsés volt. Az autó most elég minimál stílusú. Minden le, és ki van belőle szerelve. A homkfújók (Matt-fény GMK) a jövő hét elején kezdi el az ápolgatását. Kiszedik alóla a futóművet, leszedik a gumikat a felniről és…

Ez a hetem elég jól alakult. Az autó elkerült a homokolókhoz, a motor és a váltó pedig Biatorbágyra, Tóth Gáborhoz. Tegnap meg torkos csütörtök lévé, meglátogattam a hazai csúcsgasztronómia egyik szentélyét a Costes-t.Az előbbiekről később, az utóbbiról most ejtenék…

Igen, valami Amerika, de erről kicsit később. Elkerült a kis hátizsák a homokolókhoz. Ha minden igaz, akkor a jövő hét elején kezdenek vele foglalkozni. Lekapják a futóművéről, és külön lehomokolják a felniket is. Ha kész akkor derül ki igazán, hogy mi van a felszín alatt.…

Az átlagember szemében minden ötkilós egyforma. Pedig számos változata létezett. Ez egyébként nem is csoda, hiszen a 1957-es bemutató és a 1975 augusztusi gyártás leállítás között eltelt 18 év és kigördült a gyárkapun 3 432 226 db kis Fiat.Szép lassan majd igyekszem végig…

A történet nem is tudom pontosan mikor kezdődött. Az emberbe annyira beleivódnak dolgok, annyira természetessé tudnak válni, hogy nem lehet meghatározni a kezdetüket. Nos, a kis ötkilós iránti rajongás is ilyen.Amikor bemutatták az újat, sokáig gondolkodtam, hogyan adjam el saját…